2.4橡胶芯模充气时，必须安装压力表进行压力监测，严禁超出规定压力使用以避免施工中出现爆裂现象；3.3不得与油类及youji溶剂。3.5芯模如有漏气现象，可用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗过后，涂上胶粘剂复盖胶片胶布修补。 也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。4、以此确定以后使用的充气压力，即如果又补充充气了，以后使用时直接充气至0.0185或者0.019等待回压即可，不必再充气。 桥梁充气主要用于（2）防止芯模侧向不均匀变形：浇筑中保持空心板气囊芯模两侧分层均匀上升（每层厚度控制在400mm左右），振捣器从两侧对称振捣，以防止空心板气囊芯模受力不均而产生变形的现象。4.空心板充气芯模完全能够抵住混凝土浇筑时的放出的热量，不变形不开裂，避免了钢模拆模不安全的诟病。 板梁气囊内模由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门即收缩，并可以从空腔中。
￠200(￠220)mmX10-20m￠500mmX10-40m320XX10-40mC.每次脱模后,就立即用刷子（尼龙刷樶好）自来水去表面混凝土以保持表面清洁.橡胶充气芯模您还可以提供自己所需的尺寸，我们按图纸定做。 一、桥梁橡胶充气内模在施工中是如何产生上浮的。混凝土浇筑至混凝土初凝期间控制空心板气囊芯模内气压保持在规定范围内（严禁超压使用）。生产时充气气囊芯模直径随着不同用途作出相应的充气气囊芯模可用于：1、封堵堵水；2、砼浇筑充气气囊芯模。 混凝土浇筑中要有专人检查桥梁橡胶充气内模的使用情况，如有片尾现象，立即处理，处理完毕后方准浇筑该段梁体混凝土。橡胶充气芯模使用2、我厂生产的橡胶气囊投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。